64、雨战圣保罗 ...
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凭借果断的进站和稳定的半雨地驾驶，黎昕晖和伦纳特再次惊险晋级Q3。而犹豫使那些冒险的车手频频打滑，反而做不出一个足够好的成绩。
Q3开始，这仅剩的十台赛车驶出维修区。此时刚刚的雨水已停，赛道似乎又重回干燥。
赛道大部分区域只被雨点临幸了一点，……但天空那片不祥的深灰色正快速逼近。
“戏剧性的时刻！Q3刚刚开始，大多数车手都仍然搭载软胎出场，试图在雨水降临前做出一个杆位圈速！这是场与时间的赛跑，与老天爷的赌博！”
红牛的杰拉德一马当先，他的赛车在第一个计时段就刷紫，展现出恐怖的速度。
黎昕晖紧随其后，他的第一个飞驰圈也相当出色，暂时排在P2。
而伦纳特则在第一个计时段有些挣扎，赛车在颠簸中损失了下压力，他不得不放弃那一圈，准备开始第二个飞驰圈。
而就在这时，命运偏偏露出它嘲弄的微笑。豆大的雨点毫无征兆地倾泻而下，瞬间浇湿赛道表面。
几秒钟前还算干燥的路面立刻好像覆盖一层油，那条条白色的赛道线变成了致命的“冰道”——甚至比刚刚Q2的小雨更危险。
连解说都加快了语速：“天呐！大雨！大雨降临英特拉格斯！就在车手们进行第二个飞驰圈的时候！完了！这对于还没做出成绩的车手是灾难性的！他们必须立刻进站更换全雨胎，但在全雨胎上，绝对速度将大打折扣！”
红牛车库此时爆发出欢呼！杰拉德刚刚完美地完成他的唯一一个干地飞驰圈，锁定了有效成绩。
而其他的车队工程师们则懊恼地双手抱头，或失望地叹气。天公不作美，他们晚了关键的一步……可惜这就是F1，太需要天时地利人和的游戏。
黎昕晖刚刚开始他的第二个计时圈，雨水打在头盔面罩上，淹没他灰蓝色的眼睛，视线瞬间模糊。
赛车在直线上开始摆动，他知道一切都结束了……巨大的失落和无奈涌上心头，但他立刻强迫自己冷静下来，小心翼翼地控制着赛车返回维修站。
“P3… 也很不错了，至少前排发车…” 他缓缓呼出一口气来，试图深呼吸压下战栗，寻找事情中积极的一面。
而伦纳特则有些不耐，当雨水落下时，他正要在第一计时段全力推进。瞬间失去的抓地力让他不得不疯狂地反打方向盘救车，那AMR-26在赛道上划出惊险的弧度。
冰冷的火焰在他胸口炸开，他几乎要对着TR说出什么该被罚去做社区服务的脏话，但最终只是狠狠地砸了一下方向盘。
又是这样……该死的天气，该死的运气！ 他痛恨不受控制的感觉，但最终，他只能接受计时屏上自己定格在P4的位置，冰蓝色的眼睛却冷得能冻结雨水。
排位赛在混乱的雨幕中结束。红牛的杰拉德在雨中举起手臂，庆祝这幸运的杆位。
而黎昕晖与伦纳特对视时，却没有忽视对方眼中的遗憾与压抑，他们占据P3和P4的成绩……他们看着前方那个最有利的发车位置被杰拉德占据，伦纳特开口只低声说了几个字：“明天依然有雨。”
雨水带来正赛的变数，黎昕晖明白他的意思，直到方格旗挥下的那刻，没有人知道最终的结果如何……
看台上五彩斑斓的雨衣组成了移动的海洋，欢呼声，叹息声与雨声混杂成英特拉格斯的交响乐。
雨水洗刷赛道，更洗牌正赛的格局。杆位的归属充满了运气的成分，这意味着明天的正赛，将不再是纯粹的速度比拼，而是策略，勇气和超车能力的终极考验。
——但哪次比赛又不是这样呢？除了那些很难超车，还容易上墙的街道赛……
……
英特拉格斯赛道如同卧倒的巨人，四肢躯干横亘在圣保罗的丘陵之间。
本应是南半球的初夏，却被来自大西洋的冷锋粉碎，铅灰色的云块低低地压下来，空气湿重带着土腥气，风雨欲来。
解说的语速也比平时快了三分：“各位观众，欢迎来到英特拉格斯！赛会刚刚出示公告，比赛将在安全车带领下起步！ 赛道部分区域已经开始降雨，温度正在急剧下降，这对所有车手和车队来说，都将是一场巨大的赌博！”
五彩斑斓的雨衣和车队旗帜在看台上躁动，而巴西车迷的热情并未被雨水浇熄，他们呼喊着口号与各自支持的英雄名字，与逐渐密集的雨点敲打的声音交织成声浪。
各队工程师们像忙碌的工蚁，在维修墙后频繁穿梭，而显示器屏幕上闪烁着实时天气雷达图，那强降雨的深红色区块正缓缓移向赛道。
几乎所有人脸上都写满凝重，然而车迷却更加激动——雨战，往往最为精彩，甚至结果出乎预料。
安全车在带领五圈后终于离场。比赛正式开始！
杆位发车的红牛车手杰拉德反应迅速，在安全车离开的瞬间带开距离，守住位置。
但P3发车的黎昕晖，驾驶着银箭W-16，在进入1号弯时做出堪称赌博的超车线路，他利用外侧更佳的抓地力，如闪电般在巨大的水雾中，生生扒掉了P2的法拉利，并紧紧贴住了杰拉德的红牛赛车。
“哦艾利克斯·格雷！惊人的起步！他超越了法拉利，现在他在攻击杰拉德！”连解说都不住惊呼。
而P4发车的伦纳特，他的AMR-26虽起步稍慢，但他展现了符合卫冕冠军水平的冷静与技术，稳稳守住位置，像头在雨中潜行的猎豹，冰蓝色的眼睛倒映着水雾……他正等待时机。
雨势越来越大，赛会出示雨战中最令人恐惧的标识：全场黄旗，禁止超车。
但这并未持续太久，几圈平稳度过，当赛道情况被认定为“可控但极端”时，比赛恢复。
——而真正的表演才刚刚开始。
“看！梅奔的艾利克斯，阿斯顿马丁的阿德勒！他们像装了雷达一样！在这种能见度下，他们的速度简直不可思议！”解说简直是观众的嘴替，声音也充满难以置信。
黎昕晖在发车直道末端，利用前车在水雾中衰减微弱的尾流和DRS，在几乎不可能的角度抽头，与杰拉德并排！
二车在瓢泼大雨中并驾齐驱，车轮卷起的水幕如同瀑布，几乎溅到镜头之上，相信连不在现场只是观看转播到车迷都屏住呼吸。
最终，黎昕晖凭借更晚的刹车点和无比的勇气，在4号弯完成对杰拉德的超越，升至P1，领跑巴西大奖赛。
“P1！艾利克斯上到了第一位！在雨战中惊人的超车！他再一次证明了梅赛德斯选择的正确！”
但几乎就在下一秒，伦纳特也快速动手，这正是一个时机，他抓住杰拉德被黎昕晖超越后节奏瞬间的混乱，从内线发起突击。
他的超车更加冷酷精准，像把磨得锋利的快刀，干净利落，没给杰拉德留下任何反抗的余地。
“哦？阿德勒也过去了！杰拉德连丢两个位置！现在，领跑的是艾利克斯·格雷，紧随其后的是伦纳特·阿德勒！阿斯顿马丁对阵梅赛德斯！他们场下的私人恩怨暂且不论，现在是车队冠军与车手冠军的双重争夺！”
比赛进入最后三分之一，但雨一点儿没有停歇的意思，赛道上某些区域已经有了小小的“河流”。
黎昕晖的轮胎损耗似乎更大，他的W-16在出弯时甚至开始出现一些轻微的滑动。
而伦纳特，正像嗅到血腥味的鲨鱼，已将差距追到DRS可以开启的范围之内。
最关键的节点出现在一个高速连续左右S弯，在干地都极具挑战，在雨水中更是如同鬼门关。
黎昕晖的赛车居然在出第一个右弯时，瞬间丢失了后轮抓地力，这让车尾发生剧烈的摆动，虽然这被他神乎其技地救了回来，但这个失误也让他损失了出弯速度。
——机会！对于伦纳特来说，这可是个千载难逢的机会。
他的AMR-26赛车状态更好，线路更完美，他完全可以利用黎昕晖的失误，在进入下一个左弯前，将自己赛车的前翼塞入前车车尾那个狭小，湿滑且危险的内线……
阿斯顿马丁的TR里已经激动地想要开香槟：“Lenz，机会！他的轮胎不行了！就是现在！”
几乎所有人的心都被被攥紧，而梅奔的工程师们已经屏住呼吸。解说几乎要喊出来：“阿德勒要动手了吗？！这里超车太危险了！这和上次在墨西哥可不一样，这可是雨战！”
伦纳特的手指已经条件反射地开始动作，他的右脚甚至已经准备更深地踩下油门。
——撞上去？或者逼他让出线路？他有一万种方法可以在这里制造“事故”，让黎昕晖的领先化为乌有。他过去的本能会让他这么做……胜利高于一切，不惜任何代价。
但在那一刹那，他眼前闪过的不是方格旗与领奖台最高处的香槟，而是……瑞士山间，黎昕晖谈起在威廉姆斯的挣扎，那些在赞助商与摄影棚间被猥亵打量的忍耐……还有那双潮湿柔软的灰蓝色眼睛里，闪烁的，不甘的泪光。
……伊莫拉的雨中，那靠向他的体温，霍根海姆废弃的赛道上，那双盛满共情的灰蓝色湖水。
“如果要冒着双双DNF的风险，把冠军让给那个蠢货杰拉德？不如让你赢……”
——这念头如闪电般劈开他脑中所有关于胜负的算计……他当然期望赢，但他不希望再次造成黎昕晖DNF，雨战，还是太危险。
在最后一瞬，他松开一丝油门，细微地反打一点方向，让自己的AMR-26与前面那W-16的车身之间，留下那足以救下他们两人，也足以葬送他自己夺冠机会的……至关重要的几十厘米。
两车几乎是彼此贴面，惊险万分地呼啸着穿过了这巨大S弯的剩余部分。
“他收手了！阿德勒竟然选择了保守！他放过了黎格雷！”解说的震惊中怀抱着敬意，“这是冠军的冷静，还是……？”他没有做过多猜测，场下的新闻就这两位金童的关系已经说了太多，扑朔迷离，引人遐想。
方格旗挥动，黎昕晖再次拿下P1，这是他夏休后的连冠，这连续的胜利，吹响了反攻的号角，而伦纳特拿下P2……
这让他们之间的差距再次减小了7分，赛季末已是分分必争的境地。
作者有话说
第64章 雨战圣保罗
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