14、关于车的危险3 ...
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前几章一直从受害者的角度思考防卫对策，本章换换风格，咱们来代入歹徒。
假如你是社会闲散无业人员，准备劫持司机搞点钱或者干别的，该怎么作案？
其一，挑选合适的目标。
绑架司机勒索财物，相比在街头随机挑人抢劫，有一个压倒性的优点——你不知道街头随机经过的路人有没有钱，但宝马奔驰宾利这些豪车的车主，口袋肯定有钱！
所以你决定挑一个开豪车的车主当作案对象。
等等，万一这车主是个浑身腱子肉五大三粗的男人，打不过他怎么办？
想了想，你决定挑开豪车的女车主当作案对象。
那怎么能看出车主是女性？
【开的车颜色比较鲜艳，比如粉色玛莎拉蒂，驾驶台放了可爱玩偶、女性的衣服首饰，或者后备箱玻璃就明晃晃贴着“女司机上路，通通闪开”之类的搞怪车贴……等等。】
符合这些特征的豪车，车主不一定是女的，但可能性也很大了。
其二，挑选作案地点。
你总不可能在这辆豪车开车上路的时候飞奔过去劫持吧？
当然是趁它停下的时候。
你又想到了，停车场这个环境就很便利。
特别是【地下停车场】，到处都是容易藏身的廊柱和承重设施，还有四通八达的楼梯间方便逃跑。找个犄角旮旯一蹲，专卡保安的视野死角，能在这儿蹲一天慢慢挑下手目标。
咱混不进去豪华小区的私人车库，还混不进去区区一个开放式商圈吗？
商场有保安也不怕，这帮货巡逻跟玩儿似的，几千块工资谁给老板玩命干，就算你再放点危险易爆物品，都不一定会被发现。
酝酿完计划，你开始行动。
你找了一个大型商圈的地下停车场，足有三层，这里豪车遍地，灯光昏暗，监控死角非常多。虽然地下一层有个洗车行，人来人往很热闹，但你去到地下二层，挑了片黑灯瞎火远离人群的阴暗角落。
这里有几辆看起来很新也很贵的车，你躲藏在巨大的水泥承重柱后面，等待车主到来。
一辆红色宝马的女车主来取车，但她今天和两个小姐妹一起逛街，对面足有三人，你觉得不好下手，于是放弃。
终于，又来了一个女的取车！虽然这人座驾不算豪车，但她是孤身一人，你立刻从藏身的廊柱后面猛冲出去，对方低头忙着开车门，你一把抓住她的胳膊狠狠推向车里，自己也顺势上去，匕首抵在她脖子上！
OK，劫持完成了。
接下来，你可以在车里威胁她把钱交出来，她跑不掉。
但停车场偶尔经过几个路人，你担心她拼命抵抗，再把吃瓜群众招来，于是持刀威胁她把车开到其他地方，比如某处荒郊野岭，能让你安心作案。
不用怕离开停车场时的监控，你在车里，摄像头基本拍不到脸。
——以上，就是绝大多数的司机被劫持案件的过程。
2018年“816重庆南坪万达车库绑架案”，2020年“柳州正和城地下车库命案”，再到2025年六月新鲜出炉的“杭州万象城挟持案”。
官方通告具体可以翻新闻，不贴原文占篇幅了，总结一下就是，这些时间跨度好几年的不同案件，发生过程都大差不差。
区别在于，有的歹徒趁司机上下车的时候劫持，从没锁的副驾驶窜进去；有的藏在不容易发现的角落，直接抓落单的，再用刀逼着受害者一起上车，或者用自己的车把人带走。
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避免这种情况发生，就把上面受害者的行为反向操作。
1、车上不要留涉及你真实信息的东西
考虑买车或者已经买车的，你喜欢色彩鲜艳的车就用，没必要为了安全，违背喜好特意挑那种纯黑商务系。
不要跟我这儿抨击性别刻板印象，去跟歹徒说，什么时候抢劫犯不再看车的颜色挑选下手对象什么时候我改口。当然，这也和刻板印象没关系，主要是，【当劫持案的歹徒出现在你面前，说明他已经暗中盯你很久】。
他不是因为你开了一辆粉红的车才动手，而是看到你落单了。
不过驾驶台和车内依然不要堆置太多杂物，有的小孩发现车里放了值钱的东西，会砸窗去抢。
另外有一点需要注意，【不要放挪车电话的牌子】，家人放了也要提醒拿掉。
如果你的车停在不合适的位置挡路、妨碍到别人，对方直接给车管所打电话，或者叫交警拖车，总之一定有手段联系车主，不要暴露自己的信息去方便别人。
之前还看过一个新闻，某热心车主买了AED自动体外除颤仪，放在车上，还配了车贴写明“紧急情况可砸窗取用，联系电话XXXX”。
虽然车主好心，但车贴的后半段话完全可以省略，只写“本车配有AED”就够了。
真正有需要的人遇到紧急情况，这套话不用说，人家也会遵守，砸车拿东西应完急主动联系赔偿。
免责声明写那么清楚，会给坏人（尤其是青春期躁动闲得蛋疼的小男孩）可乘之机，砸你车窗玩。
2、把车停在有监控的人群附近，或者不落单
给停车位的安全程度排个顺序，依次是路边的地上停车位——立体停车场——地下车库靠近保安室、洗车点和监控密集区。
即便都在半夜，停马路边上也比停地下安全。
因为歹徒不方便藏身。
如果你有深夜用车的需求，找不到露天车位，宁可找个不堵路的地方靠边停，被贴了罚单也认，就当花钱买命。
要么就找人陪同。
比如，在地下车库，取车的时候找保安陪你一起，问就是忘了车子放哪，不认识路，夜盲症需要人陪着。
保安休息，就站在入口（楼梯间）等别人进来的时候一起取。
下车时也等看见路人再下。
3、上车要迅速，下车前要观察四周
劫持，通常发生在车主上下车的过程。
这时候人忙着干别的，注意力分散，而且有些人开车不讲究，解锁车门会把副驾驶和后排座位的锁一起解锁。陌生人随随便便就能拉开车门强上。
作案过程一般是，路上堵车排长龙，歹徒趁机摸过来，一把拉开没上锁的车门挟持抢劫。受害者主要是大货司机。
幸亏现在科技发达了，智能车自带启动后落锁等功能。
不过还是要注意：【一个人开锁上车，只开自己驾驶位这边的】。
需要打开副驾驶和后排的车门，宁可麻烦点，从驾驶位的操作台解锁，也别搞什么智能识别一键全开。
下车之前也要环顾附近，看周围有没有人藏着。
这和“看见路人再下车，结伴走”不同。你看见一个人大大方方走过来，可以跟在他身后出去，但附近有人鬼鬼祟祟的别下。
上下车观察四周的作用相当于“出门之前拉一下门把手确定锁好了”。
重点还是不落单。
4、被劫持如何制造车祸
司机和乘客之间，司机才是那个弱势群体。
司机半夜被歹徒伪装乘客骗到郊外劫财的案子，要比乘客遇害案多得多——哪怕司机没带钱，开的这辆车，也能拆吧拆吧弄成零件卖了。
零几年那会儿，私家车还没有标配GPS，拆完以后真能永远消失。
而作为司机，一旦被劫持，在花钱买命都无效的前提下，基本只能通过【人为制造车祸】来脱困。
重新代入受害者思考：假如你被劫持，把身上所有钱都掏出来歹徒还不满意，就拿刀抵住你的致命处，逼你开车去其他地方，应该怎么自救？
打电话求助当然是排首位的，但万一手机被歹徒没收，最有可行性的方式，是撞车。
第一个契机，是起步阶段——不是让你刚起步就直奔旁边的车开撞啊。
你启动车辆的时候，【主动制造一些小错误】，比如挂错档、反复打开远光灯和雨刷、故意熄火，差点刮蹭到旁边的车然后一脚急刹……等等，总之就是磨蹭，别痛快开走。
磨蹭久了，附近突然出现路人，你的一系列失误操作说不定引起对方注意，毕竟大晴天的一辆车开着雨刷和远光灯驶过去，很难不给人留下印象。
之后这辆车找起来会更方便，万一路人主动上前提醒你远光没关，那更好。
哪怕附近没人，这个方式依然有用。
主要目的是，【测试歹徒，看你没满足他的要求，他有什么反应】。
一怒之下直接捅你几刀？
只呵斥几句，让你重新驾驶？
被这动静吓得要死？
如果歹徒光骂你为啥不好好开车，口头上威胁要捅死你。你可以顺势说自己太过紧张。反正咱第一次被劫没经验，操作失误怎么了，诚惶诚恐地道个歉，然后继续表现得像新手上路。
给自己拖延时间并伺机求救，偷摸打报警电话什么的。
同时，也证明了一点——歹徒没有当场动手，他怕把事闹大，怕人看见。
那么这辆车开到他指定的地方之前，【你会比较安全】。
【接下来可以大胆寻找制造车祸的时机】
当这辆车顺利起步正式上路，再制造小纰漏就不好使了。歹徒的耐心也有极限，容易被他看出来你在消极怠工，所以趁他没动手直接干票大的。
这个撞车自救的时机，至少符合以下三点特征：
①你系着安全带
最好的情况是你系着，歹徒没系。
②车身重心因地形地势发生变化
比如从地下停车场往上开，爬坡的时候；或者走弯道，转大弯的时候故意压弯。
这时候乘客身体往后仰，相对失去平衡，歹徒的刀拿得不那么稳当。
③你要撞的是死物，不是活物
可以撞停车场陡坡尽头的墙，撞绿化带，撞隔离护栏，撞电线杆。
不到万不得已千万别撞另一辆车！酿成连环车祸的后果是极其危险，极其不可控的！
一脚油门踩下去撞破墙，飞出马路牙子，只要车上的安全气囊顺利弹出来，还有生还可能。
一脚油门冲着旁边的私家车发动冲锋，私家车旁边停着电瓶车，远处是一辆拉满货的大运，大运后面还有大运……那就是恶性连环车祸。
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能不能轻微别一下别人的车，比如制造追尾事故，等对面司机下车查看的时候趁机求救？
可以，但不到万不得已别这样做。
你要是不具备专业的沟通谈判能力，确保自己能安抚好歹徒，或者确定歹徒不会发狂攻击……当引来其他人的那一刻，歹徒极有可能陷入惊恐而疯狂挥刀砍人。
比如最近的“杭州万象城挟持案”。受害者遭遇持刀劫持，按歹徒的要求开了两个多小时车，没有生命危险，民警在路边把车拦下以后，歹徒受惊发狂捅了受害者二十几刀，随后自尽。
（这其中也有弱智捕快的责任，毫无办案经验，明知持刀歹徒就在车上，穿tm一身黑皮也敢大大咧咧拦车，是家长里短调解多了，觉得亡命徒也会被自己这身衣服吓住？
热搜还有脸往受害者隆胸救命的方向引导，资瓷他们以后执行任务别穿防刺服，都去隆胸吼不吼哇。）
另一部分原因在于，【向他人求救】和【让歹徒失去伤人能力】其实是两回事。平和的向其他人求救，不影响歹徒兴致上来捅人几刀。
而【冷不防撞车】，才是把这两回事综合到一起。
一辆车飞速冲向绿化带，往左猛打方向盘，让副驾驶位去承担大部分伤害，快撞上时再踩刹车，【行驶车速可以快，但碰撞时的车速尽量保证低于50km/h】。
巨大冲击之下，歹徒也得承担加速度的伤害，他不可能违反物理学定律稳稳当当捅死人，那把刀还极有可能甩飞。
这就是在赌，赌司机作为方向盘的掌控者受伤比歹徒轻；赌出事之后歹徒失去行动能力或者弃车逃走；赌凶器不会走火、不会甩飞插进自己的心肝脾胃肾——哪怕不出车祸，歹徒肯定也打算在受害者身上用一用它的。
如果因为撞车自救，反而导致自己受更严重的伤，甚至甩飞的刀子阴差阳错进了脑袋，也只能说明天意如此，不代表这种求救方法错误。
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为什么撞车要以50km/h速度？
咱是为了求生，不是送死，车速太快是真容易寄啊。
大部分商业车做碰撞性能测试，都以50km/h为基准，姑且认为碰撞时低于此速度，人有极大概率保住性命。
（但不保证不会骨折受伤留下其他后遗症。）
建议查一下你开的这辆车碰撞测试的速度是多少，认真观看视频，对其防御性能做到心里有数，日常上路也会更安全。
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最不利的情况，这个歹徒穷凶极恶，你光是起步过程中不小心把车弄熄火了都得挨几刀，怎么办？
——也行，受伤就不用开车，也不用被挟持到其他地方了。
歹徒拒绝受害者掏钱买命的请求，非要把人带离第一现场，是不想事态升级。
但因为受害者不配合，他在车里动手，【事态已经从“挟持”升级为“伤害”】，歹徒可能因为计划被打乱，害怕引来旁人，从而中止作案——好比之前几章的案例，受害者大喊大叫，歹徒怂了跑路。
你作为一个正常人，又不是哪黑往哪钻的蝙蝠，案发地点也不是荒郊野岭渺无人烟的地方，运气好，几分钟后就有人经过，帮忙报警送医。
（当然还有一种最最不利的情况。
歹徒是个经验丰富的老手。
劫持后，先给受害者的左腿或者手臂开条口子，然后熟练的坐在司机身后并系上安全带，用司机的身躯挡住自己绝大部分身体，匕首还tm架在司机后脑勺。
捅伤一条胳膊，能限制受害者双手的行动，因为要分一只手捂伤口；伤左腿，横竖不影响人开车，等开到目的地，受害者差不多也出现失血症状了，正好不能反抗。
匕首架在后脑勺，司机就不敢制造急刹车脱困。）
——以上手段比较激进，大家先看看。
下面结合实际案例，重点明白为什么这种情况必须激进。
作者有话说
第14章 关于车的危险3
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