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网友:七 打分:2 [2016-11-01 09:02:08]
空气动力学是主要是风阻,流体力学,赛车的风阻确实很重要,但影响它的主要是造型设计。悬挂?一般行业里叫悬架,引擎?外面叫这种,业内没人叫,一般就是发动机,或者发动机具体部位。研究悬挂的是车辆动力学,跟空气动力学难度一样大的一门方向,本科基本不涉及,设计悬挂结构的又是另一个方向,研究发动机至少得好几百人,里面细分各种零部件的工程师。这是三个完全不同的方向。博士确实都很厉害,学问比较扎实,但研究的越深,他的方向都是越小的,像本科就是车辆工程,研究生开始往细的方向走,越往上研究,越不可能工作和学的不一样。随便说点,小说无所谓啦
[1楼] 网友:□□FLL [2016-11-04 11:15:00]
抓到女汉子一枚
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网友:七 打分:2 [2016-11-01 09:02:08]
20空气动力学是主要是风阻,流体力学,赛车的风阻确实很重要,但影响它的主要是造型设计。悬挂?一般行业里叫悬架,引擎?外面叫这种,业内没人叫,一般就是发动机,或者发动机具体部位。研究悬挂的是车辆动力学,跟空气动力学难度一样大的一门方向,本科基本不涉及,设计悬挂结构的又是另一个方向,研究发动机至少得好几百人,里面细分各种零部件的工程师。这是三个完全不同的方向。博士确实都很厉害,学问比较扎实,但研究的越深,他的方向都是越小的,像本科就是车辆工程,研究生开始往细的方向走,越往上研究,越不可能工作和学的不一样。随便说点,小说无所谓啦
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