[1楼] 网友：cofelink [2019-06-17 17:46:05]

其实这里还涉及一个人本主义人形至上的问题。一般来说动植物世界（包括外星生物）的生产伦理，就足够构建出人类所谓的架空世界里的社会法则了，人家猫狗两岁开车就是合法，但是不能因为变成人形感觉更受人类欢迎就变用人形来做人类社会不允许的事情来迷惑和误导人类，这才是这个问题的本质。太极生两仪，阴阳化五行，盘古化死生天地，霸天虎打汽车人，甲烷燃烧生一氧化二氢，所有过程严格说了都是车（都是吉布斯函数作怪），但都不是人类。

    [投诉]

[2楼] 网友：cofelink [2019-06-18 11:28:56]

大家不要再去刷那个KY的负分评价了好么。

    [投诉]

[3楼] 网友：阿喵 [2019-06-19 11:29:19]

请问lt是什么意思……

    [投诉]

[4楼] 网友：阿喵 [2019-06-19 11:30:25]

哦好的好的我知道了！

    [投诉]

[5楼] 网友：Clouhistory [2021-01-04 03:20:54]

lt是恋-童……
翻到这么久以前的这个评论自己也有点不可思议，地球现在的文化理论上的伦理边界，在世俗中讨论的并不周全。就假设一下如果有外星人，需要两百年才迎来合法开车的年龄，那么看地球人的正常人生肯定很发愁，或者干脆把整个地球文明都列为禁书（如果这个外星人的文明水平也和地球一样糟糕的话）。
在地球，很多故事讨论到各种动植物变的妖精，动植物自身的xing成熟时间各有不同，之前我倾向于妖精自身在原型状态的开车时间应该也和原型一样，但是现在考虑到变为人形要遵守人类的法律（因为幼年人类真的智商有限、妖精文学确实需要避免迷惑和误导人类）的原因之外，应该还有一个原因大概是动植物要修炼人形本身需要的生命能量不能在无意义的开车上浪费太多……因为幼年人类不应该也不太可能开明白车（会受伤、会出车祸），对于修炼人形的妖精来说以人类幼年的形态开车肯定也是不正确的修炼方式。
创作本身就是一件特别难的事情……而且网络发展的这几年，其实也正是儿童相关受侵害案件逐步得到重视的时间。有兴趣的读者可以翻一下历史上中世纪乃至以前更早的时候关于儿童权益的讨论……（我记得中世纪就没有所谓的儿童权益，谈不上读书，孩子就是一个比女人更小一号的奴隶罢了）。从这个角度看，如果架空历史是架空对应到一个更古早的历史时期，要对比参照当时的伦理水平结合妖精修炼的剧情严谨考据的话，用现代法律的要求来一刀切的禁止还原当时的任何历史细节（比如用国内现在法律来看绝对不允许的童婚）和生态学生理学相应的合理呈现，那么对于作者来说，这个创作环境也局限了很多可以有突破性话题的讨论的可能性。对于创造力而言，这是一种打击。
——比如现代穿越者怎样面对古时候的这种情况，如何反抗，如何向环境传达现代意义上的xing心理学的理论，在部落生存战略和生态环境上形成什么样的影响，如此等等。
作者出问题的那篇作品可能发布时间也很早，在网络规则发展的过程中这个话题从一开始的猎奇到后来的禁忌，其实正是社会文明进步的体现。创作本身就是一件不容易的事情，而且有些话题就算今天看来很合适，未来也不一定，或者今天看来不合适的话题到后来随着科学认知的进步反而变得可以讨论并成为幻想写作的题材也有可能。我是觉得，如果仅仅因为作者当时尝试了这个题材，就要把作者如今的努力一杆子打死，我是非常不认可的。更何况这篇作品本来就是一篇非常棒的反恋-童题材的作品。
说实话，其实法律严格要求不无道理，因为不严格——类似题材泛滥——没有合适的分级管理能力导致伦理相关知识匮乏年轻人受此类题材的感染——其中伦理免疫力低下的人变为罪犯，这是有可能的。但我个人认为如果禁忌题材一概回避，回避到没有人讨论现实存在的问题的程度的话，对于人类文明来说更是一场灾难。禁忌题材，同样需要有人可以勇敢的在法律框架和社会责任的要求下可以直面伦理核心矛盾的讨论。过去的方法不正确，现在有一个更正面的讨论方式，这是进步。这位作者很了不起。

    [投诉]

[6楼] 网友：告别 [2021-01-04 14:34:28]

姐妹你是真的很猛……（捂脸）
一年多以前的评论是得有多沉呐……能翻上来的都是勇士

    [投诉]