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首页>《UAAG空难调查组》  第17章

网友:骆一锅的小鱼干 打分:2 [2020-05-28 03:02:34]

航空业界有名的梗是朱氏拉杆和博南推杆吧。前面一个是韩国的朱卫民机长,莫名拉杆被怀疑是骗保故意坠机,不过只是报告推测好像也有人怀疑这个说法。
后面一个博南才是真绝色,皮托管结冰导致飞机测速失灵,博南一个紧张就犯了一个正常飞行员绝不可能犯的错,他拉升了飞机导致飞机失速。隔壁机长贼纳闷到底咋回事,只能放低飞机姿态想把速度抬起来。问题是空客驾驶席设计也有点智障,两个驾驶席操作不是联动的,于是飞机一直失速,直到最后机长终于发现小学生操作的时候已经来不及了。这个事故给我造成了对法航终生的心理阴影…法航的骚操作还有很多,大家可以搜一下波音种树,还有一个空客堆山是对应的梗,不过后者就跟法航没啥关系了。

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[1楼] 网友:骆一锅的小鱼干 [2020-05-28 03:04:47]

说反了…朱氏推杆和博南拉杆orz

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[2楼] 网友:邵湛 [2020-05-30 10:59:28]

机长可以随意拉伸飞机的吗??不需要联系塔台哇?

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[3楼] 网友:骆一锅的小鱼干 [2020-05-31 14:03:16]

你看过中国机长或者空中浩劫就会发现,飞机出现紧急情况,飞行员第一优先是拯救飞机确保飞行安全然后才是联系空管。而且你会发现空管绝大部分时候解决不了飞机上发生的问题,只能是飞行员处理完了再找空管一起来收拾烂摊子处理后续问题。法航这架飞机有个更特别的地方在于失事的时候正在大西洋上空,飞机相撞概率极低,更不存在起降的问题,记得挂上7700告诉空管mayday已经算是为空域安全尽心了

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[4楼] 网友:统治世界的蘑菇 [2020-06-05 12:24:02]

涨知识了!捕捉一个专业姐妹!!

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[5楼] 网友:Algae [2020-06-11 22:48:22]

太涨姿势了!

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[6楼] 网友:非布司他 [2020-06-12 05:10:53]

捕捉专业姐妹 查了一下 博南拉杆这个梗的飞机最后坠在大西洋无人生还orz 梗看起来有点想笑但是事故还是很让人难过的

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[7楼] 网友:金在允23% [2020-06-17 16:09:31]

学习了

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[8楼] 网友:姜栀糖 [2020-06-29 22:38:01]

给顶顶

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[9楼] 网友:骆一锅的小鱼干 [2020-07-02 03:45:34]

哎…博南手贱全员be事件和日航123自卫队姗姗来迟贻误救援事件,并列为我心中最想锤爆当事人狗头的两大空难,非常意难平,真心气得自闭。不是说死人最多或者最惨,特内费里空难两架波音相撞无人生还死人最多,阿波罗幽灵航空舱内失压全员缺氧昏迷,只有一个无能为力的空少,飞机就只能一直自动驾驶到燃油耗尽坠毁,非常揪心。但为什么博南跟自卫队最想让我打爆狗头是因为真的就差一点点人们就能活下来,他们非要搞小学生操作把人一脚踹进鬼门关,真心应该被钉在历史的耻辱柱上,让一代一代的民航人狠狠嘲笑并引以为鉴。

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[10楼] 网友:骆一锅的小鱼干 [2020-07-02 03:57:36]

10楼回错了…为啥会回到这里…

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最后生成:2025-12-05 06:15:13 反馈 联系我们@晋江文学城
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