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首页>《UAAG空难调查组》  第18章

网友:落雨(31508925) 打分:0 [2020-11-21 11:32:19]

(科普内容,如扰请删,再次致歉):
全美航空405号航班空难:
1992年3月22日,由福克F28飞机执飞的全美航空405号航班载有51人,计划由纽约拉瓜迪亚机场起飞飞往俄亥俄州克里夫兰霍普金斯国际机场,在起飞过程中飞机坠毁,27人遇难。事故原因是除冰不当,抬轮过早,以及福克F28飞机对机翼积冰的安全余裕不足。
事故主要原因是除冰不当,拉瓜迪亚机场当时使用的I型除冰液效用实际上只有15分钟,飞机在滑行排队等待起飞的过程却由于天气恶劣达到了35分钟,虽然机组要求地勤除冰两次,也使用了使用机翼上的灯来检测机翼上是否残留冰层,但他们和地勤人员都没有仔细检查机翼前缘和上表面是否存在冰层,而且当时飞机的除冰系统只有在起飞后才能发挥作用。事后调查发现起飞时机翼表面存在薄冰,这层薄冰难以通过手摸或者从驾驶舱观察机翼发现,而且当时飞机已经晚点很久(这应该也是机组在离起飞速度还差五节的情况下提前抬轮起飞的原因),如果返回除冰区再次除冰然后重新排队航班很可能会被取消。由于福克公司在事故前已经发布文档详细地说明了冰对于F28系列飞机的机翼存在的潜在影响,并警告称机翼上很少量的冰就可以导致飞机“失控并翻转”,因此此次事故并非飞机制造商的责任。
事故发生后更有效的除冰液被研发出来投入使用,部分机场也开始在跑道起飞端设立除冰区已缩短飞机在地面的等待时间,飞机制造商也加强了对飞机除冰设施的研制,福克F28飞机也被建议在热带地区使用。现如今再次发生类似事件的概率已经减小很多。
附:
福克F28飞机是荷兰福克公司研制的双发涡轮喷气式支线客机,1967年首飞。福克公司最早成立于德国,一战中协助德国改良了大量优秀的战斗机,一战后公司迁往荷兰。1962年福克公司推出了它的首款喷气式客机福克F28,其两台涡轮发动机位于机身后部,最大载客量87人,最大航程1900km。1986年,福克公司新推出的的F100客机首飞,它是中型双发涡轮喷气式客机,最大载客量110人,最大航程3110km。虽然福克F100开发过程十分顺利,且比波音737-500、BAe 146和MD-82噪音更小,但由于福克公司本身却因经营不善而陷入严重财政困难,这一机型最终宣告停产。1996年3月,福克公司正式破产。

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[1楼] 网友:本心jw [2020-11-30 09:37:21]

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[2楼] 网友:Julyduz [2021-01-21 23:57:48]

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[3楼] 网友:沐辞 [2021-06-12 02:14:42]

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[4楼] 网友:椋君 [2021-09-12 20:33:03]

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[5楼] 网友:Cyanide66% [2021-12-08 16:41:21]

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[7楼] 网友:叶子 [2022-08-15 16:57:10] 来自湖北

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[8楼] 网友:4895796893% [2022-09-23 21:44:08] 来自浙江

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[10楼] 网友:半诗半语半倾国 [2022-12-24 10:56:01] 来自江苏

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[11楼] 网友:饲养员1% [2024-05-06 19:26:58] 来自广东

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