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首页>我的晋江> 《F1:我亲爱的二号车手》第62章

作者公告

大人们~这两本互攻给我写爽了，专栏开了几个互攻预收（仍然是个简介苦手）求些收藏，谢谢大人们！

今天好长！居然到文案这里了！！！那离解开心结然后谈恋爱也快了吧🥹太太好好休息！5555我也看难受了😭

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我亲爱的二号车手，我现在有点猜不到科洛尔之后的反应了，其实我预想的可能是沉默，听着陈的抱怨和不解，他们是朋友吗，是的，但是现在这份友谊夹杂着太多东西了，不可能再回到曾经了，要不进，要不退爆发吧，总比前辈直接结婚后才明白好

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走，手榴弹来一发！

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其实这章里程烛心最后的那句“我亲爱的二号车手”才是最有杀伤力的。文案里看着感觉像在进行一种调情，但是在剧情里这句话可以说给关系的破裂盖上了最后一层土。
从程烛心视角看可能是，我亲爱的二号车手，我都把这站让给你了，帮助你登上领奖台了，我都如此真诚地对你了，你还有什么不满意的。你看不到我的真心吗，你到底想要我做到哪一步，是不是我把一号车手位让给你你才满意。
但是从科洛尔视角看是，原来程烛心的潜意识里，我们真是不平等的，他是一号我是二号，以至于他如此生气也没忘记跟我强调这个事情。是啊我是他的二号车手，我只能配合他，还有什么选择余地呢?除非我逃出二号车手这个位置，放弃跟他在一队，不然这永远会困扰我。
二号车手是现实也是尖锐的矛盾，但是加上了“亲爱的”又显得很缠绵和嘲弄。再亲昵也改变不了队内地位的天壤之别，或许旧日的感情只会成为遏制彼此呼吸的绳索。

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欸但是这个伊瑞森还真是精准拿捏了科洛尔和程烛心的性格。在拖拉机车队的时候，科洛尔愿意在上海站保驾护航，程烛心也愿意在蒙扎站为科洛尔助力，哪怕那个时候他们不是绝对平等的，在他们心中，自己仍能说一句我觉得对方和我是平等的，所以他们相互吸引，相互帮助，也不觉得谁丧失机会或谁受之有愧。可是现在在阿瑞斯，科洛尔作为二号车手必须要给一号车手程烛心让位，哪怕在自己的国家自己的主场，也依旧没有地位可言。可是程烛心在这次蒙扎站让了呀，为什么科洛尔反而崩溃了呢？因为这是彻底的“渡让”而不是“帮助”。帮助应该像他们之前那样，你推我前进一步，我推你前进一步，就这样一步步走进积分区，一步步逼近领奖台。而“渡让”是一种高高在上的施舍，是没有一个相对平等的竞争环境，是对方不给予这次机会就希望渺茫无缘奖台，是只有在自己的主场才能获得被领队所默许和玩笑的让步，是无法向自己的家人、朋友、本国支持他的车迷和祖国堂堂正正交出一份满意的答卷。这重要吗？这很重要。因为一个有血有肉会哭会笑的角色不是由单一的关系构成的。好吧可能f1没有这么高尚，但这确实是科洛尔和程烛心这种青年选手从小到大的梦想。而这个梦想对科洛尔来说在蒙扎站彻底化作齑粉了，或者说，科洛尔大概已经意识到了，他该彻底抛弃对于f1对于阿瑞斯对于一二号位竞争的幻想，抽离出所有多余的情感了。他如果还想开好自己的赛车，一定要离开这里离开程烛心了。而科洛尔确实比程烛心在绝大多数时候都更冷静和理性，所以他是会先在这段关系中抽离的那个，少年人青涩的情愫感觉都要消磨干净了。

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这个伊瑞森一直在挑衅科洛尔，从只问科洛尔程烛心的状态到西西里地狱笑话（一个欧洲车队大魔王会不知道吗）到提到博尔扬换队后的成绩到卡布奇诺玩笑（居然能连着开两次不好笑的国籍玩笑）到这个合同漏洞，我的天哪一直在挑动科洛尔作为二号车手的敏感阈值（科洛尔本身也是一个偏敏感的人），不敢想博尔扬和那个二队领队之前有多憋屈。阿瑞斯一号车手二号车手的尖锐矛盾固然有资源分配上的极度不合理，我感觉伊瑞森也没少在后面拱火，这到底对他有什么好处，非要一二号打得头破血流才能展现他对战队的绝对掌控吗？

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文案回收xql迅速说开好吗好的

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其他评论好会写，我咋就这么不擅长表达呢(╥_╥)

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回收文案营养液+1！大大更新也+1！

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我真的不知道怎么说了，看着自己的好友渐行渐远，但是不知道怎么挽留，甚至日常相处都没什么不一样，焦虑又不知道怎么开口，只能无措的做自己认为对的事情，当你们再次看向彼此眼睛的时候，会迷茫吗，一二号车手的分歧，车队的指令还有最直接的竞争，两个从小就开卡丁车的人看到冠军怎么可能不心动，但是对方是陈，是你的队友，是你的一号车手，是你从小到大的玩伴，是你不想输给他的人，救命我在说什么我有点语无伦次了😿😿

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最后生成：2026-01-20 09:12:15 反馈联系我们@晋江文学城
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