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18、破界 ...

  •   马来西亚榴莲项目的成功,让“低温高压保鲜技术”成了行业内的焦点。国内一家专注于樱桃种植的企业主动找上门,希望能合作解决国产樱桃“保鲜难、运输远”的问题。这家企业的负责人老张带着一箱刚采摘的烟台大樱桃来到上海总部,打开箱子时,樱桃表皮已经开始发皱——从烟台到上海不过半天车程,损耗率却已接近10%。

      “我们的樱桃品质不输进口的,但就是走不出去。”老张的语气里满是无奈,“去年有批樱桃发往广州,路上堵了两天,到了之后一半都坏了,赔了不少钱。要是你们的技术能用到樱桃上,国产樱桃就能卖到全国了。”林舟拿起一颗樱桃,果肉饱满多汁,只是表皮的新鲜度确实欠佳。他和沈亦臻对视一眼,都从对方眼里看到了兴趣——樱桃和榴莲的保鲜需求截然不同,榴莲怕挤压、需控温,而樱桃怕磕碰、易失水,这对技术适配性是全新的挑战。

      当天下午,两人就带着技术团队飞往烟台。樱桃种植基地位于昆嵛山脚下,漫山遍野的樱桃树挂满了红彤彤的果实,像一串串玛瑙。老张带着他们走进分拣车间,工人们正手动挑选樱桃,按照大小和成熟度分类,效率很低。“现在全靠人工,一天最多分拣5吨,要是到了丰收季,根本忙不过来。”老张说。林舟蹲在分拣台旁,看着工人小心翼翼地把樱桃放进泡沫盒,忍不住问:“有没有想过用自动化分拣设备?”老张叹了口气:“试过,但樱桃太娇贵,机器一碰到就容易破皮,最后还是只能靠人工。”

      这趟烟台之行,让团队明确了两个核心任务:一是优化“低温高压保鲜技术”,适配樱桃的特性;二是研发一套既能提高效率,又能保护樱桃的自动化分拣设备。回到上海后,林舟牵头成立了专项技术组,每天泡在实验室里。他们尝试调整保鲜技术的压力参数和温度区间,一开始效果并不理想——压力太低,保鲜期只有3天;压力太高,樱桃果肉会变得软烂。沈亦臻则带着市场团队,走访了国内十几家自动化设备厂商,却始终没找到能满足樱桃分拣需求的设备。

      “要不我们自己研发?”在一次项目会议上,沈亦臻提出了这个想法。技术组的成员都有些犹豫,自动化分拣设备涉及机械设计、视觉识别等多个领域,他们之前从未接触过。林舟却拍了板:“有挑战才有突破,我们既然能攻克榴莲保鲜,就一定能做出樱桃分拣设备。”

      接下来的三个月,团队分成了两拨连轴转。林舟带着技术组在实验室里反复试验,每天要消耗上百斤樱桃,记录不同参数下的保鲜效果。有次为了观察樱桃在高压环境下的变化,他们连续48小时守在实验设备旁,饿了就吃泡面,困了就趴在桌上眯一会儿。沈亦臻则牵头组建了机械研发小组,从国外引进了先进的视觉识别系统,又联合上海交大的机械工程系,一起设计分拣设备的传送带和夹取装置。为了保证夹取力度适中,他们用不同硬度的橡胶材料做了上百次试验,最终研发出一种“软质硅胶夹”,既能稳稳夹住樱桃,又不会造成损伤。

      转机出现在第五个月。那天林舟像往常一样调整参数,将压力控制在0.3MPa、温度设定为2℃,经过48小时的保鲜试验后,打开设备时,樱桃依然饱满多汁,表皮鲜红,损耗率仅为2%。“成功了!”实验室里爆发出欢呼声,林舟激动地给沈亦臻打了电话,电话那头的沈亦臻也传来好消息——自动化分拣设备的样机已经完成,正在进行调试。

      两个月后,烟台樱桃基地的自动化分拣车间正式投产。当第一批经过“低温高压保鲜”处理的樱桃通过冷链车发往新疆时,老张激动得热泪盈眶。他拉着林舟的手说:“以前我们的樱桃最远只能卖到周边省份,现在能送到几千公里外的新疆,这在以前想都不敢想!”更让老张惊喜的是,自动化分拣设备的效率比人工提高了10倍,一天能分拣50吨樱桃,还能根据甜度自动分级,优质樱桃的售价提高了30%。

      樱桃项目的成功,不仅打开了国内生鲜市场的新局面,还吸引了国外企业的关注。智利一家樱桃出口企业通过FAO联系到他们,希望能引进这套“分拣+保鲜”的一体化方案。林舟和沈亦臻带着团队飞往智利时,当地正值樱桃丰收季。智利的樱桃种植园面积广阔,但分拣和保鲜技术相对落后,很多优质樱桃因为无法及时处理,只能低价卖给当地加工厂。

      在智利的半个月里,他们不仅帮当地企业搭建了自动化分拣车间,还培训了200多名技术人员。当第一批采用中国技术处理的智利樱桃运到中国时,恰逢春节前夕,很快就被抢购一空。智利农业部长在考察项目时,特意对林舟和沈亦臻说:“你们的技术不仅解决了我们的难题,还搭建了中智农产品贸易的新桥梁,这是真正的双赢合作。”

      从烟台到智利,从樱桃到榴莲,“低温高压保鲜技术”不断突破边界,也让他们的供应链网络越来越广。那天晚上,林舟和沈亦臻站在智利的樱桃园里,看着满天繁星,沈亦臻轻声说:“以前我们总想着把国外的好东西带进来,现在我们的技术也能走出去,帮更多人解决问题。”林舟点了点头,心里突然有了一个更大的想法——他们要建立一个“全球生鲜技术共享平台”,把自己的技术和经验分享给更多国家,让更多优质农产品能跨越山海,抵达消费者的餐桌。

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